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.复合磁路双永磁体电磁铁及复合磁路双永磁体高速电磁阀

发布时间：2021-05-11

【技术领域】先进制造▆技术及装备

【技术发布单位】哈尔滨工程大学

【技术概述】本成果获〗中国专利奖银奖、船舶与海洋工程行业专利金奖，提出了高速电磁阀♂“瞬时全趋饱和”设计理论，发明了电磁/永磁复合励磁调控结构及▂可调液力阻尼的高速电磁阀减振结构。解决传统电磁执行机构功耗大、响应偏低、以及由于与阀座或限位装置撞击猛烈等造」成的控制精度低、安全可靠性及寿命下降的弊端，突破有限设计空间与驱动力的矛盾、响应速■度与行程的矛盾、动作一致★性较差等技术难题，突破限制动力系统发展的卡脖□子限制，实现对发动机柔性控制，改善发动机经济性、动力性和降低有∮害排放物。同时注重行业在国际市场的知识产权保护和◣竞争力，构建了动力系统执行●器知识产权体系。

本成果通过应用在发动机动力系统中，能有效╳降低电磁阀的驱动电流，减小电磁阀功耗及线圈发热量，以及加快衔铁的释放速度；同时能够降低衔铁吸合时的碰撞程度，减小阀开启时的振荡情况，提高系统的控制精度，减小对限制装置的损坏，提高发动▽机经济性、动力性并减少有害物质的排放

【技术指标】基于复合磁路双永磁体电磁铁及复合磁路双永磁体高速电磁阀，主◥要技术优势和性能指标如下：

一、主要技术优势

本成果的控制模式保证了较低的持续工作电流，降低电磁阀功耗及线圈发热量，抑制自锁现象产生；采用液力减振结构，降低关闭时刻的碰撞程度，减小阀开启时的振荡情况，提高系统的控制精度，以及电磁阀的安全可靠性及寿命，改善燃料喷射控制的效果。在喷射控制方面，本专利产品由于永磁体和复合磁路的引用，可实现采用较低的控制电流产生更高的电磁力，对于动力系统的控制精度和自由度均得到了明显的提高㊣　。

二、主要性能指标

成功研制了系列化高响应、低功耗高速电磁阀，电磁力提升30%，关闭响应时间提高11.9%，驱动焦耳热减少50%。

【适用范围】相应产品作为关键控制部件应用于液压、机床、电机及工程机械领域。作为发动机燃料喷射系统关键控制阀可应用高压共轨燃油喷射系统、电控单体泵燃油喷射系统以及新型燃油喷射系统

【合作方式】合作实施、许可、转让、作价投资